Un radiateur TERRELEC qui ne chauffe plus, qui chauffe trop peu ou qui n’obéit plus à la régulation, ça arrive souvent au moment où on en a le plus besoin. CTFR diagnostique ces appareils à inertie pierre en s’appuyant sur leur logique simple : un cœur réfractaire, une résistance, et une commande fiable quand la liaison est saine. Vous retrouvez une chaleur douce et stable, sans bricolage risqué.


Votre radiateur électrique est en panne, appelez « CTFR » au 01.64.82.11.14

Par mail à ctfr@orange.fr ou via notre formulaire de contact pour votre devis gratuit.


Pannes fréquentes des radiateurs TERRELEC

Le radiateur ne chauffe pas du tout

Symptôme typique : l’émetteur reste froid, même en consigne haute, sans message d’erreur. Sur TERRELEC, l’absence d’affichage de code est normale, ce qui oblige à raisonner par étapes. Les causes relevées sur ces modèles pointent souvent vers une sonde en défaut ou un module de commande externe de type Flash qui ne transmet plus correctement l’ordre de chauffe.

Vérification simple et sûre : contrôlez d’abord le disjoncteur dédié et l’alimentation, puis repassez la régulation en mode manuel si votre installation le permet. Si une commande externe pilote le chauffage, vérifiez qu’elle est bien active et qu’elle n’est pas bloquée sur un mode économie ou arrêt.

La chauffe est trop faible ou irrégulière

Symptôme typique : l’appareil tiédit, la température ambiante ne suit pas, ou la chaleur semble “en retard” malgré une demande. Sur une inertie pierre réfractaire, une montée en température progressive est normale, mais une chauffe franchement insuffisante peut venir d’une liaison fil pilote mal raccordée ou d’un pilotage radio mal appairé. Une consigne envoyée de travers peut limiter la chauffe sans que l’équipement paraisse en panne.

Vérification simple et sûre : si vous utilisez un fil pilote, testez un fonctionnement sans pilotage (si votre installation le permet) pour voir si la chauffe redevient stable. En pilotage radio, refaites un appairage propre côté commande, puis observez si la régulation reprend la main de façon cohérente.

Le thermostat ne répond plus ou la commande semble “muette”

Symptôme typique : modification de consigne sans effet, ordres ignorés, ou comportement figé. Sur certaines configurations TERRELEC, le pilotage peut dépendre d’une télécommande et d’un récepteur : une pile fatiguée peut donner l’impression que le thermostat est en panne, et un récepteur radio HS peut couper la chaîne de commande.

Vérification simple et sûre : remplacez les piles de la télécommande si votre modèle en utilise, puis relancez une synchronisation. Si la commande revient mais que le radiateur ne suit toujours pas, le récepteur ou le module associé peut être en cause et nécessite un diagnostic professionnel.

Technologies et fonctionnement TERRELEC

TERRELEC se positionne sur des radiateurs à chaleur douce “tout pierre” : le cœur de chauffe est une pierre réfractaire (carbocéramique ou stéatite selon les séries) qui stocke l’énergie et la restitue longtemps. La chauffe est assurée par une résistance intégrée, pilotée par un thermostat électronique. Selon l’installation, le pilotage peut rester en manuel, passer par fil pilote, ou s’appuyer sur une programmation journalière via un émetteur externe.

Cette architecture a un impact direct sur le diagnostic : avant d’ouvrir l’appareil, il faut valider la cohérence des ordres de chauffe. En présence d’un pilotage radio ou d’un module de type Flash, on commence par les piles, la synchronisation et la qualité de la liaison. Sur la partie “pierre”, les pannes restent peu fréquentes, mais une sonde noyée ou un composant de commande défaillant peut perturber la régulation.

Types d’appareils TERRELEC

  • Radiateurs à inertie pierre horizontaux : conçus pour une chaleur régulière, ils demandent une régulation stable et un pilotage cohérent. En cas d’impression de “sous-chauffe”, il faut différencier le comportement normal d’inertie d’un ordre de chauffe mal transmis.
  • Modèles verticaux design (type Visage) : le format vertical met souvent l’accent sur l’esthétique. Les symptômes liés au pilotage (fil pilote ou radio) se manifestent de la même façon, mais l’accès aux organes internes doit rester réservé aux professionnels.
  • Radiateurs décoratifs en pierre (type Crystal) : l’apparence ne change pas le principe : résistance intégrée, régulation, inertie longue. Les soucis les plus courants restent liés à la commande plutôt qu’au matériau.
  • Sèche-serviettes en pierre (selon configurations) : lorsqu’ils existent, ils conservent la logique inertie et thermostat. La vérification du pilotage et des sécurités reste prioritaire avant toute intervention interne.

Réparation et pièces TERRELEC

Chez CTFR, la réparation commence par des contrôles fonctionnels et électriques réalisés en sécurité : cohérence des ordres de chauffe, réaction du thermostat, et comportement du corps de chauffe. Ensuite, on cible l’organe en cause, on remplace la pièce adaptée, puis on valide le retour à un fonctionnement stable par des tests de régulation.

Sécurité : toute intervention interne sur un émetteur électrique se fait hors tension. La coupure au tableau est indispensable, et les opérations de démontage et de mesure sont réservées aux professionnels.

  • Résistance chauffante : c’est l’élément qui produit la chaleur dans le bloc pierre. On la remplace si elle ne chauffe plus malgré une demande correcte, ou si les tests confirment une défaillance de chauffe.
  • Thermostat électronique : il pilote la chauffe et la stabilité de température. Remplacement conseillé s’il ne réagit plus, s’il dérive, ou s’il ne commande plus la résistance alors que l’alimentation est correcte.
  • Module Flash (émetteur et récepteur radio) : utilisé sur certaines installations pour la programmation et le pilotage. On intervient en cas de synchronisation perdue, de réception instable ou de commande non transmise.
  • Piles de télécommande : une faiblesse de pile peut simuler une panne de thermostat. Remplacement simple, utile avant tout diagnostic plus poussé sur la chaîne radio.
  • Sonde de température : rare à remplacer, car elle peut être intégrée au cœur pierre. Si elle est en défaut, la régulation devient incohérente. Le diagnostic doit confirmer l’anomalie avant intervention.

Particularité SAV : les pièces sont généralement suivies via LHZ France. Certains thermostats et modules (Flash ou Milux) sont spécifiques, ce qui renforce l’intérêt d’un diagnostic ciblé plutôt qu’un remplacement au hasard. Les radiateurs TERRELEC sont donnés comme identiques aux modèles LHZ Diamant, avec un suivi assuré sur les pièces compatibles.

Conseils d’utilisation et entretien spécifiques TERRELEC

  • Respectez la logique d’inertie : une pierre réfractaire chauffe et restitue longtemps. Évitez les variations brusques de consigne, et laissez la température se stabiliser avant de conclure à une panne.
  • Soignez le pilotage : si vous utilisez fil pilote ou radio, surveillez la qualité de la liaison et la cohérence des ordres. Un appairage propre et des piles en bon état évitent de nombreux “faux défauts”.
  • Entretien simple : dépoussiérez régulièrement les grilles et les zones d’entrée d’air. Un radiateur propre respire mieux et reste plus stable en régulation, surtout en usage continu.

FAQ – Réparation radiateur TERRELEC

TERRELEC et LHZ Diamant : c’est la même base ?

Oui, les radiateurs TERRELEC sont indiqués comme identiques aux modèles LHZ Diamant, avec un suivi des pièces compatibles via la filiale de distribution. En pratique, cela aide à retrouver les bons composants de régulation et de pilotage.

Mon radiateur pierre met du temps à chauffer : panne ou comportement normal ?

Sur une inertie pierre réfractaire, une montée progressive est normale. Si la pièce finit par se stabiliser et que la régulation reste cohérente, ce n’est pas forcément une panne. En revanche, si l’appareil reste froid ou très insuffisant malgré une demande claire, un diagnostic s’impose.

Que vérifier avant de suspecter le module Flash ?

Commencez par les piles de la télécommande ou de l’émetteur, puis refaites une synchronisation propre. Si la commande ne passe toujours pas ou si la chauffe ne suit pas les ordres, le récepteur ou le module de pilotage peut être en cause.

Le fil pilote peut-il provoquer une chauffe trop faible ?

Oui, une liaison fil pilote mal raccordée ou une commande incohérente peut limiter la chauffe sans que le radiateur soit réellement défectueux. Un test en fonctionnement sans pilotage, quand c’est possible, permet souvent de trancher.

Y a-t-il des codes erreur sur TERRELEC ?

Non, aucun code spécifique n’est indiqué sur ces modèles. Le diagnostic repose donc sur l’observation des symptômes, la vérification du pilotage et les contrôles électriques réalisés par un professionnel.

Pourquoi confier votre TERRELEC au CTFR

Un radiateur à inertie pierre demande un diagnostic méthodique : on contrôle d’abord la régulation et la chaîne de pilotage, puis seulement ensuite la partie chauffe. CTFR intervient sur ces équipements avec des pièces compatibles suivies, notamment sur les éléments de commande et de pilotage radio. Vous recevez un devis gratuit sur mesure, et une réparation réalisée dans les règles, avec des garanties adaptées : 6 mois sur une réparation simple liée à la régulation, et 2 ans sur du matériel neuf lorsque le remplacement le nécessite.

Selon votre situation, l’intervention peut se faire en atelier ou à domicile, avec des tests de fonctionnement pour valider une chauffe stable et une commande fiable.


Votre radiateur électrique est en panne, appelez « CTFR » au 01.64.82.11.14

Par mail à ctfr@orange.fr ou via notre formulaire de contact pour votre devis gratuit.


Le point clé TERRELEC : diagnostiquer l’inertie avant de changer des pièces

Sur les modèles “tout pierre”, la sensation de chauffe ne se lit pas comme sur un convecteur : la chaleur arrive plus doucement, puis reste longtemps. Sur le terrain, on voit souvent des consignes poussées trop vite parce que “ça ne chauffe pas”, alors que l’appareil est simplement en phase de montée. La bonne approche consiste à vérifier d’abord la cohérence des ordres de chauffe (manuel, fil pilote ou radio Flash), puis à juger la stabilité dans le temps. C’est précisément ce tri qui évite les remplacements inutiles et permet de cibler la résistance, la régulation ou le module de commande quand c’est réellement nécessaire.